מתקן הידר (בנץ-שרס)

מתקן הידרנטים CF5080TJYGX הוא רכב תדלוק מטוסים בעלי ביצועים גבוהים שנועד להבטיח משלוח דלק בטוח, יעיל ומדויק בסביבות תובעניות . הפועלות בטווח טמפרטורה סביבתית של {{3} מעלות 40 מעלות, ומכונת ביטחון מרובה מבטיחות למטוס תוך כדי סיבוב של אפר-דלק ומדידה של אפרונלין באפרונלין באפרונלין באפרטין Acculation Acculation Acculation Acculation Acculation Acculation Acculting and Accreting Acculting Accreting Accreting Accreting Accreting and Accreting Accreting Accuting and Accuting adcrating at appration. מכונה Appreting. רשת . מערכת הסינון המתקדמת שלה עומדת בתקני EI 1581 האחרונים, מבטיחה את טוהר הדלק הגבוה ביותר ולמנוע מזהמים להיכנס למיכלי הדלק של המטוס .

מצויד במד זרימה בעל דיוק גבוה המתגאה ברמת דיוק של ± 0 . 2%, המתקן מספק דלק עם אמינות יוצאת דופן . הוא תומך בהן הוא תומך בזרימה גדולה, תדלוק ארוך-תדלוק, ומטפל בסגנון מטוסים {{{11- 3600 ליטר/דקה לתדלוק במהירות גבוהה ומערכת צינור של סליל יחיד המציעה 1500 ליטר/דקה לפעולות גמישות . פלטפורמת ההרמה, המתכווננת בין 1500 מ"מ ל 4200 מ"מ, מאכלסת את גובה המטוסים השונים, ומשפרת את הרבוניות התפעולית.

נוחות בטיחותית ומפעילה מתקדמת, עם בקרות ארגונומיות ושלדה יציבה המבוססת על פלטפורמת מרצדס-בנץ 816 . המתקן כולל 30- מטר 2 "צינורות סליל, {}}} מטרה {} מטרה {} מטרה {} מטרה {} מטרה {} geth {} geth {} geth {} geth} geth} geth} geth’} geth inders, geds, geds, geders, geth,} geth,}, 7}, 7}, 7}, 7}, הבטחת יכולת הסתגלות לתרחישים שונים של תדלוק . עם לחץ עבודה מדורג של 1 MPA ומסה ברוטו של 8120 ק"ג, CF5080TJYGX משלב עמידות עם תפוקה גבוהה, ומפחית משמעותית את עוצמת העבודה עבור אנשי דווג תוך שמירה על תקני בטיחות מחמרים.

מתקן הידרים זה אידיאלי לשדות תעופה מודרניים, המציע תערובת חלקה של יעילות, דיוק ועיצוב ידידותי למפעילים כדי לעמוד בדרישות הקפדניות של פעולות תדלוק תעופה .